Кристалл Альвандера. Корабль Альвандера - Страница 186

186

– На мой взгляд разумно. Но я не специалист.

– Это профессор Танаки настоял, – пояснил Горан. – Он раскопал, что очень часто в войне проблемы были у той стороне, у кого оказывалось слишком много различных типов техники. Сейчас все идет к тому, что будут стандартизированы все классы кораблей. Если уж все равно грядет перевооружение, так сразу лучше исключить проблемные моменты. Сейчас Дональсон загрузил работой все архивные службы и командиров эскадр Солнечной. Командиры пока изучают твои доработки, а потом будут уже разрабатывать тактику под новые возможности. Переполох ты устроил знатный. Кстати, мы пришли.

Инженерные службы базы располагались в невзрачном с виду трех этажном строении, выполненным из сверхпрочного искусственного дерева – сокра. Там Горан предъявил на входе два инфокристалла и не задерживаясь, провел меня в подвал. Идти пришлось не очень далеко. Секретарь заглянул в дверь и осторожно открыл ее, пропуская меня.

В круглой комнате пять человек расположились вокруг стола, над которым висело какое–то изображение. Один мужчина что–то рассказывал.

– Это что за леденец на палочке? – поинтересовался я у вошедшего следом Горана. И как раз в этот момент мужчина замолчал и мой вопрос расслышали все. Феола не удержалась от смешка. Регард покосился в мою сторону менее дружелюбно. А вот два представителя от завода, а единственные незнакомые мне в комнате мужчины могли быть только ими, глянули на меня откровенно неприязненно.

– Это Альвандер Морозов, – поспешно заговорил Стив, представив меня.

Неприязнь из эмоций мужчин исчезла, но неудовольствие осталось. И чего они все так отреагировали? Я виноват, что этот их истребитель действительно похож на леденец на палочке? Диск с длинным конусообразным выступом, в основании которого положен ромб. Вершины широкой части ромба упираются в ребро диска, я присмотрелся к размерам и подключился к инфокристаллу, считывая данные, на расстоянии две трети радиуса. Узкой в вершины диска. Радиус диска два и три метра. Высота два и три. Длина выступа пять метров. Я прикинул общие размеры нового истребителя. Высота – это высота диска – два и три метра. Длина – радиус диска плюс длина этого вот выступа семь и три метра. Чуть длиннее нынешних, зато вот этот диск сзади идеально подходит для энергетической камеры. Линзообразная форма поверхностей позволяет сконцентрировать все потоки энергии в нескольких точках, в которых просто напрашивается размещение энергокристаллов. Просто чудо получится. А пилота лучше всего разместить вот в этом вот клиновидном отростке. Прямо в его основании рядом с точкой, где должно проходить ребро диска. Именно через нее будет проходить энергия от энергокристаллов. Тоже идеальное место для того, кто собирается управлять ее потоком. А если здесь разместить еще и управляющий кристалл… тогда тут не управление будет – мечта. Ну а в вершине размещаются оружейные кристаллы, кристаллы–локаторы и тому подобные вещи. Ни единого сантиметра бесполезного пространства. Все занято делом. Я считал, что улучшить мою модель невозможно практически, но конструкторы умудрились только за счет правильно выбранного корпуса повысить эффективность использования кристаллов на треть. Кто бы не создавал вот эту конструкцию, но в особенностях моей схемы он разобрался просто великолепно. А еще крылья… Они шли почти от самого конца конуса постепенно расширяясь, потом сливались с диском, образуя с ним единое целое. Только их кончики выступали по бокам из–за диска. Если на истребитель смотреть спереди, то он казался одним крылом. Наверное, лучшая форма для полетов в атмосфере. Кажется, это именно то, о чем и говорил мне Стэнфорд – благодаря моей схеме и моим кристаллам конструкторы получили возможность задавать кораблям любую форму, удобную им. Раньше разные системы двигателей, отличие маневров в космосе и в атмосфере не давали создать действительно универсальную машину. Сейчас же, получив универсальный двигатель для любой среды – кристаллы пространства, которые еще и позволяли мгновенно менять направление движения без использования разных поворотных систем, опять–таки различных для атмосферы и космоса, инженеры уже не задумывались о компромиссах, неизбежных в таких случаях.

Кажется, мне не удалось скрыть мой восторг от окружающих. Представители завода с улыбками наблюдали за сменой моего настроения.

– Ну и как тебе леденец на палочке? – поинтересовался один из них.

– Шедевр! – выдохнул я. – Возможности кристаллов выжаты по максимуму. Кто это разработал?! Я хочу встретиться с этим человеком и пожать ему руку! Это… это…

– Ну за этим далеко ходить не надо, – усмехнулся Стив. – Вот он сидит. Леонид Холидей. Ведущий инженер Южной верфи.

– Очень приятно, – я все еще наблюдал за схематическим изображением нового истребителя.

– Что ж, – Стив встал, напоследок бросив взгляд на модель. – Когда вы сможете изготовить пробную партию?

Второй представитель на мгновение задумался.

– Если бы мы были уверены, что вы выберете именно эту модель, то мы бы просто перестроили линию. Тогда за неделю шесть штук мы смогли бы сделать. А так, без перестройки… Три машины за неделю.

Стив задумчиво побарабанил по столу.

– Ладно, мы эти заказы передадим еще трем заводам. Тогда через неделю у нас будет двенадцать машин. Пока же я прошу прислать мне все характеристики машины, которые вы закладываете.

– Господин Дональсон, – неуверенно заговорил Леонид. – Наши теперешние расчеты пока только приблизительны…

186